MITSUBISHI FUSO

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Nejčastější vážné závady

1. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 1,1 na 100 prohlídek
   Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. (8.2.2.2.1.11, 8. obtěžování okolí)
2. Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené 1,1 na 100 prohlídek
   Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. (0.2.1.2, 0. identifikace vozidla)
3. Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá 1,1 na 100 prohlídek
   Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.2.1.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
4. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,1 na 100 prohlídek
   Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
5. Nadměrná radiální vůle rejdového čepu 0,6 na 100 prohlídek
   U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. (5.1.2.2.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
6. Zásuvka nebo zástrčka poškozená nebo vadná nebo neodpovídá požadavkům 0,6 na 100 prohlídek
   Vozidlo není vybaveno předepsanou zástrčkou nebo zásuvkou nebo zástrčka / zásuvka není schváleného provedení. (4.10.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
7. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 0,6 na 100 prohlídek
   Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. (8.2.2.2.1.4, 8. obtěžování okolí)
8. Praskliny na jakékoli části nebo deformace jakékoli části pákového mechanismu řízení 0,6 na 100 prohlídek
   Zjevné ohnutí řídící nebo spojovací tyče řízení. (2.1.3.3.1, 2. řízení)
9. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 0,6 na 100 prohlídek
   Regulace volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. (8.2.2.2.1.5, 8. obtěžování okolí)
10. Nosná konstrukce sedadla je poškozená nebo neúplná nebo neodpovídá požadavkům 0,6 na 100 prohlídek
    Konstrukce sedadla řidiče je poškozená nebo nadměrně opotřebená (sedák / opěradlo), prasklá, deformovaná nebo neúplná (např. chybí opěrky hlavy) nebo poškození sedadla může způsobit zranění řidiče (např. chybějící polstrování) nebo typ sedadla zjevně neodpovídá požadavkům. (6.2.5.1.3, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)

Nejčastější nebezpečné závady

1. Nedosahuje se předepsaných minimálních hodnot brzdného účinku pro provozní brzdění 0,6 na 100 prohlídek
   Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brzdění. (1.2.2.1, 1. brzdové zařízení)
2. Spínač brzdových světel nefunguje nebo není spolehlivý 0,6 na 100 prohlídek
   Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. (4.3.2.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
3. Z brzdového potrubí nebo spojů uniká médium 0,6 na 100 prohlídek
   Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny. (1.1.11.2.3, 1. brzdové zařízení)
4. Bezprostřední riziko závady nebo prasknutí brzdového potrubí 0,6 na 100 prohlídek
   Bezprostřední riziko závady nebo prasknutí brzdového potrubí. (1.1.11.1, 1. brzdové zařízení)
5. Nedostatečné množství brzdové kapaliny 0,6 na 100 prohlídek
   V nádobce není brzdová kapalina. (1.1.10.4.3, 1. brzdové zařízení)
6. Stav kabiny umožňuje pronikání výparů od motoru nebo výfukových plynů do kabiny řidiče nebo do prostoru pro cestující 0,6 na 100 prohlídek
   Do kabiny pronikají zjevně výpary nebo výfukové plyny. (6.2.1.4.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)