MJ

Z 35 pravidelných technických prohlídek motocyklů MJ v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,2 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,24 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel.

Částečně způsobilé

2,9 %

stejně stará vozidla 4,1 %

Nezpůsobilé

0,00 %

stejně stará vozidla 0,24 %

Průměrné stáří

28,4 let

od první registrace

Průměrný nájezd

8 770 km

stav tachometru při prohlídce

Modely

Modely MJ s aspoň 100 pravidelnými prohlídkami v roce 2026 (do 11. 10.), od nejčastějšího. Podrobnou stránku mají modely s aspoň 100 prohlídkami. „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

Model	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Průměrné stáří	Průměrný nájezd
50 DANDY	35	2,9 %	−1,2	0,00 %	−0,24	28,4 let	8 770 km

Nejčastější vážné závady

Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti 2,9 na 100 prohlídek
Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. (3.3.1.2, 3. výhledy)
Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,9 na 100 prohlídek
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů MJ v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídky	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Průměrné stáří	Průměrný nájezd
2026	35	2,9 %	−1,2	0,00 %	−0,24	28,4 let	8 770 km
2025	31	9,7 %	+5,2	0,00 %	−0,31	27,2 let	10 774 km
2024	44	11,4 %	+6,4	2,27 %	+1,97	26,3 let	11 897 km
2023	17	5,9 %	+2,2	0,00 %	−0,18	25,5 let	10 110 km
2022	18	5,6 %	+1,2	0,00 %	−0,40	24,1 let	9 978 km
2021	9	0,0 %	−3,5	0,00 %	−0,30	22,4 let	12 301 km
2020	9	11,1 %	+5,9	11,11 %	+10,66	22,7 let	11 933 km
2019	27	18,5 %	+13,3	3,70 %	+3,32	21,6 let	10 846 km
2018	16	18,8 %	+13,5	0,00 %	−0,27	20,2 let	11 991 km
2017	24	12,5 %	+4,9	0,00 %	−0,29	18,9 let	15 294 km
2016	19	21,1 %	+13,0	0,00 %	−0,35	18,4 let	10 575 km
2015	27	3,7 %	−0,5	0,00 %	−0,39	17,5 let	15 982 km
2014	31	6,5 %	+2,7	0,00 %	−0,46	16,0 let	15 672 km
2013	34	11,8 %	+7,6	2,94 %	+2,41	15,2 let	15 760 km
2012	38	5,3 %	+1,1	2,63 %	+1,79	14,2 let	13 729 km
2011	52	5,8 %	+2,2	3,85 %	+2,44	13,4 let	17 026 km
2010	45	4,4 %	+1,0	2,22 %	+0,75	12,3 let	12 165 km
2009	42	2,4 %	−1,1	0,00 %	−1,57	10,8 let	11 974 km
2008	4	0,0 %	−5,4	0,00 %	−0,63	9,8 let	9 518 km