INDIAN MOTORCYCLE SCOUT BOBBER motocykl

Z 30 pravidelných technických prohlídek motocyklů INDIAN MOTORCYCLE SCOUT BOBBER v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 10,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 7,0 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,16 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka INDIAN MOTORCYCLE: 5,7 % a 0,00 %.

Částečně způsobilé

10,0 %

stejně stará vozidla 3 %

Nezpůsobilé

0,00 %

stejně stará vozidla 0,16 %

Průměrné stáří

6,4 let

od první registrace

Průměrný nájezd

18 879 km

stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

305 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 14 % dovezených ojetých.
Nejčastější vážná závada: Umístění tabulky registrační značky na vozidle nebo úhly geometrické viditelnosti tabulky registrační značky neodpovídají požadavkům (6,7 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník	STK 2025
2019	8,6 %

Nejčastější vážné závady

Umístění tabulky registrační značky na vozidle nebo úhly geometrické viditelnosti tabulky registrační značky neodpovídají požadavkům 6,7 na 100 prohlídek
Neschválená úprava umístění tabulky registrační značky na vozidle vzhledem k minimální nebo maximální výšce nad vozovkou nebo umístění tabulky registrační značky vzhledem k podélné střední rovině vozidla neodpovídá požadavkům a tyto změny umístění u vozidel kategorie L nejsou zapsány v registru silničních vozidel. (0.1.5.1, 0. identifikace vozidla)
Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 3,3 na 100 prohlídek
Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 3,3 na 100 prohlídek
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). (0.3.1.1, 0. identifikace vozidla)
Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 3,3 na 100 prohlídek
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů INDIAN MOTORCYCLE SCOUT BOBBER v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídky	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Proti stejně starým	Průměrné stáří	Průměrný nájezd
2026	30	10,0 %	+7,0	−0,16	6,4 let	18 879 km
2025	45	11,1 %	+7,7	−0,21	5,7 let	16 554 km
2024	18	0,0 %	−2,9	−0,26	5,4 let	12 945 km
2023	2	0,0 %	−2,5	−0,15	5,0 let	5 913 km
2022	2	50,0 %	+47,6	−0,12	3,5 let	7 147 km
2021	1	0,0 %	−2,0	0,00	3,0 let	26 617 km

Vozový park v ČR

V provozu

305

z 313 registrovaných celkem

Zaniklo

0 % všech

Vyvezeno / vyřazeno

4 / 4

vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz

Dovezené ojeté

15 %

první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2018; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje INDIAN MOTORCYCLE SCOUT BOBBER

Údaj	Typicky	Rozpětí (90 % vozů)
Délka	2 268 mm	2 064–2 268
Šířka	860 mm	860–960
Výška	1 045 mm	1 045–1 071
Rozvor	1 562 mm	–
Míst k sezení	2	1–2
Provozní hmotnost	255 kg	252–255
Největší přípustná hmotnost	449 kg	–
Nejvyšší rychlost	193 km/h	–
Spotřeba kombinovaná	5,5 l/100 km	–
CO₂ kombinovaně	138 g/km	131–138
Hluk za jízdy	75,0 dB(A)	–

Karoserie

MOTOCYKL 50 %
HATCHBACK 50 %

Pohon

jedna náprava 99 %
4×4 0,7 %

Emisní norma

EURO 5 55 %
EURO 4 44 %
EURO 6 0,7 %

Tažné zařízení v TP

ne 99 %
ano 1,0 %

Barva

ČERNÁ 60 %
HNĚDÁ 13 %
ČERVENÁ 11 %
ŠEDÁ 7,5 %
ZELENÁ 3,6 %
MODRÁ 2,0 %
BÍLÁ 1,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

Motor	Generace	Výkon	Objem	Palivo	V provozu	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Nájezd
N00	–	70 kW (95 k)	1 133 cm³	benzín	133	5	–	–	–	–	19 923 km
1205590	–	70 kW (95 k)	1 133 cm³	benzín	97	20	–	–	–	–	18 652 km

Technické údaje motorizací

Motor	Výkon	Spotřeba	CO₂	Max. rychlost	Hmotnost	Brzděný přívěs	Emise	Pohon 4×4
N00	70 kW	5,5 l	138 g/km	193 km/h	252 kg	–	EURO 5	1 %
1205590	70 kW	5,5 l	131 g/km	193 km/h	255 kg	–	EURO 4	1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak INDIAN MOTORCYCLE SCOUT BOBBER dopadá na STK?

Z 30 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 10,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,0 % částečně způsobilých, INDIAN MOTORCYCLE SCOUT BOBBER tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely INDIAN MOTORCYCLE

SCOUT5,0 % · 0,00 %