Karambol.cz
HSUN HS700ATV motocykl
Z 6 pravidelných technických prohlídek motocyklů HSUN HS700ATV v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka HSUN: 8,2 % a 0,00 %.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 6 | 0,0 % | −4,5 | 0,00 % | −0,40 | 16,2 let | 5 248 km |
| 2025 | 7 | 14,3 % | +9,8 | 0,00 % | −0,37 | 13,9 let | 3 980 km |
| 2024 | 14 | 14,3 % | +10,5 | 0,00 % | −0,27 | 12,6 let | 3 889 km |
| 2023 | 19 | 5,3 % | +1,4 | 0,00 % | −0,34 | 11,9 let | 3 321 km |
| 2022 | 6 | 0,0 % | −3,6 | 0,00 % | −0,31 | 10,0 let | 8 604 km |
| 2021 | 20 | 0,0 % | −3,5 | 0,00 % | −0,38 | 9,5 let | 4 218 km |
| 2020 | 28 | 0,0 % | −3,8 | 0,00 % | −0,36 | 8,7 let | 3 339 km |
| 2019 | 30 | 3,3 % | −1,1 | 0,00 % | −0,27 | 8,1 let | 4 713 km |
| 2018 | 43 | 4,7 % | +0,3 | 0,00 % | −0,21 | 7,1 let | 3 703 km |
| 2017 | 44 | 9,1 % | +4,1 | 0,00 % | −0,22 | 5,9 let | 3 666 km |
| 2016 | 32 | 12,5 % | +7,1 | 0,00 % | −0,23 | 5,5 let | 2 904 km |
| 2015 | 49 | 0,0 % | −3,2 | 0,00 % | −0,35 | 4,7 let | 3 404 km |
| 2014 | 31 | 0,0 % | −3,0 | 0,00 % | −0,33 | 3,9 let | 3 216 km |
| 2013 | 20 | 0,0 % | −3,1 | 5,00 % | +4,52 | 3,7 let | 4 117 km |
| 2012 | 2 | 0,0 % | −2,5 | 0,00 % | −0,72 | 3,0 let | 6 339 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje HSUN HS700ATV
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 250 mm | 2 235–2 250 |
| Šířka | 1 170 mm | 1 170–1 280 |
| Výška | 1 225 mm | – |
| Rozvor | 1 365 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 329 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 509 kg | – |
| Brzděný přívěs | 100 kg | 100–140 |
| Nejvyšší rychlost | 80 km/h | – |
| Hluk za jízdy | 80,0 dB(A) | 79,5–80,0 |
Karoserie
- ČTYŘKOLKA 100 %
Pohon
- 4×4 97 %
- jedna náprava 2,7 %
Emisní norma
- EURO 3 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 52 %
- ano 48 %
Barva
- ČERNÁ 35 %
- ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 32 %
- ZELENÁ-TMAVÁ 9,3 %
- ZELENÁ 5,3 %
- ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ 4,0 %
- HNĚDÁ-ZÁKLADNÍ 4,0 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 4,0 %
- HNĚDÁ 2,7 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HS1102MU | – | 13 kW (18 k) | 686 cm³ | benzín | 74 | 5 | – | – | – | – | 4 959 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HS1102MU | 13 kW | – | – | 80 km/h | 329 kg | 100 kg | EURO 3 | 97 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak HSUN HS700ATV dopadá na STK?
Z 6 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,5 % částečně způsobilých, HSUN HS700ATV tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.