CHUNLAN MOTOSCOOT motocykl

Z 21 pravidelných technických prohlídek motocyklů CHUNLAN MOTOSCOOT v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka CHUNLAN: 0,0 % a 0,00 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 4,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,29 %
Průměrné stáří
21,2 let
od první registrace
Průměrný nájezd
17 407 km
stav tachometru při prohlídce

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2009
2003 0,0 %

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 21 0,0 % −4,5 0,00 % −0,29 21,2 let 17 407 km
2025 25 8,0 % +3,2 4,00 % +3,63 20,1 let 16 376 km
2024 19 10,5 % +6,1 0,00 % −0,35 19,7 let 16 279 km
2023 16 0,0 % −3,8 0,00 % −0,30 18,4 let 12 610 km
2022 14 0,0 % −4,2 0,00 % −0,30 17,6 let 17 903 km
2021 22 0,0 % −4,3 0,00 % −0,34 16,4 let 14 366 km
2020 20 5,0 % 0,0 0,00 % −0,39 15,5 let 16 380 km
2019 25 4,0 % −1,1 0,00 % −0,25 14,4 let 12 119 km
2018 21 4,8 % −0,7 0,00 % −0,25 13,2 let 16 331 km
2017 45 4,4 % −2,8 0,00 % −0,24 12,8 let 16 278 km
2016 29 6,9 % −1,0 0,00 % −0,29 11,4 let 17 619 km
2015 55 0,0 % −3,9 0,00 % −0,44 10,9 let 15 908 km
2014 51 5,9 % +2,6 1,96 % +1,59 9,6 let 15 401 km
2013 51 5,9 % +2,4 0,00 % −0,46 8,5 let 13 846 km
2012 40 5,0 % +1,7 0,00 % −0,75 7,5 let 13 355 km
2011 59 5,1 % +2,0 3,39 % +2,20 6,6 let 11 327 km
2010 37 2,7 % −0,1 0,00 % −1,12 5,5 let 13 331 km
2009 50 0,0 % −2,9 4,00 % +2,92 4,8 let 11 521 km
2008 2 0,0 % −2,4 50,00 % +48,09 4,5 let 2 017 km

Vozový park v ČR

V provozu
191
z 266 registrovaných celkem
Zaniklo
30
11,3 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 / 44
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
1,5 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2003; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje CHUNLAN MOTOSCOOT

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 070 mm –
Šířka 810 mm –
Výška 1 120 mm –
Rozvor 1 360 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 148 kg –
Největší přípustná hmotnost 328 kg –
Nejvyšší rychlost 105 km/h –
Hluk za jízdy 77,0 dB(A) –

Karoserie

  • RÁM 100 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 1 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 99 %
  • ano 1,0 %

Barva

  • ČERNÁ 33 %
  • ČERVENÁ-METAL 29 %
  • ŠEDÁ-METAL 13 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 6,8 %
  • STŘÍBRNÁ 5,2 %
  • ČERVENÁ 4,2 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 2,6 %
  • ŠEDÁ 2,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
CL244FM – 9 kW (13 k) 125 cm³ benzín 122 15 – – – – 19 050 km
CL244FM – 9 kW (12 k) 125 cm³ benzín 65 6 – – – – 14 735 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
CL244FM 9 kW – – 105 km/h 148 kg – EURO 1 0 %
CL244FM 9 kW – – 105 km/h 148 kg – – 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak CHUNLAN MOTOSCOOT dopadá na STK?

Z 21 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,5 % částečně způsobilých, CHUNLAN MOTOSCOOT tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.