CHUNLAN MOTOSCOOT motocykl
Z 21 pravidelných technických prohlídek motocyklů CHUNLAN MOTOSCOOT v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka CHUNLAN: 0,0 % a 0,00 %.
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2009 |
|---|---|
| 2003 | 0,0 % |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 21 | 0,0 % | −4,5 | 0,00 % | −0,29 | 21,2 let | 17 407 km |
| 2025 | 25 | 8,0 % | +3,2 | 4,00 % | +3,63 | 20,1 let | 16 376 km |
| 2024 | 19 | 10,5 % | +6,1 | 0,00 % | −0,35 | 19,7 let | 16 279 km |
| 2023 | 16 | 0,0 % | −3,8 | 0,00 % | −0,30 | 18,4 let | 12 610 km |
| 2022 | 14 | 0,0 % | −4,2 | 0,00 % | −0,30 | 17,6 let | 17 903 km |
| 2021 | 22 | 0,0 % | −4,3 | 0,00 % | −0,34 | 16,4 let | 14 366 km |
| 2020 | 20 | 5,0 % | 0,0 | 0,00 % | −0,39 | 15,5 let | 16 380 km |
| 2019 | 25 | 4,0 % | −1,1 | 0,00 % | −0,25 | 14,4 let | 12 119 km |
| 2018 | 21 | 4,8 % | −0,7 | 0,00 % | −0,25 | 13,2 let | 16 331 km |
| 2017 | 45 | 4,4 % | −2,8 | 0,00 % | −0,24 | 12,8 let | 16 278 km |
| 2016 | 29 | 6,9 % | −1,0 | 0,00 % | −0,29 | 11,4 let | 17 619 km |
| 2015 | 55 | 0,0 % | −3,9 | 0,00 % | −0,44 | 10,9 let | 15 908 km |
| 2014 | 51 | 5,9 % | +2,6 | 1,96 % | +1,59 | 9,6 let | 15 401 km |
| 2013 | 51 | 5,9 % | +2,4 | 0,00 % | −0,46 | 8,5 let | 13 846 km |
| 2012 | 40 | 5,0 % | +1,7 | 0,00 % | −0,75 | 7,5 let | 13 355 km |
| 2011 | 59 | 5,1 % | +2,0 | 3,39 % | +2,20 | 6,6 let | 11 327 km |
| 2010 | 37 | 2,7 % | −0,1 | 0,00 % | −1,12 | 5,5 let | 13 331 km |
| 2009 | 50 | 0,0 % | −2,9 | 4,00 % | +2,92 | 4,8 let | 11 521 km |
| 2008 | 2 | 0,0 % | −2,4 | 50,00 % | +48,09 | 4,5 let | 2 017 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2003; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje CHUNLAN MOTOSCOOT
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 070 mm | – |
| Šířka | 810 mm | – |
| Výška | 1 120 mm | – |
| Rozvor | 1 360 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 148 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 328 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 105 km/h | – |
| Hluk za jízdy | 77,0 dB(A) | – |
Karoserie
- RÁM 100 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 1 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 99 %
- ano 1,0 %
Barva
- ČERNÁ 33 %
- ČERVENÁ-METAL 29 %
- ŠEDÁ-METAL 13 %
- STŘÍBRNÁ-METAL 6,8 %
- STŘÍBRNÁ 5,2 %
- ČERVENÁ 4,2 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 2,6 %
- ŠEDÁ 2,1 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CL244FM | – | 9 kW (13 k) | 125 cm³ | benzín | 122 | 15 | – | – | – | – | 19 050 km |
| CL244FM | – | 9 kW (12 k) | 125 cm³ | benzín | 65 | 6 | – | – | – | – | 14 735 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CL244FM | 9 kW | – | – | 105 km/h | 148 kg | – | EURO 1 | 0 % |
| CL244FM | 9 kW | – | – | 105 km/h | 148 kg | – | – | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak CHUNLAN MOTOSCOOT dopadá na STK?
Z 21 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,5 % částečně způsobilých, CHUNLAN MOTOSCOOT tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Karambol.cz