MINI COOPER

Z 74 pravidelných technických prohlídek osobních aut MINI COOPER v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,8 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,99 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel.

Částečně způsobilé
5,4 %
stejně stará vozidla 9,2 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,99 %
Průměrné stáří
21,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
164 450 km
stav tachometru při prohlídce

Modely

Modely MINI COOPER s aspoň 100 pravidelnými prohlídkami v roce 2026 (do 11. 10.), od nejčastějšího. Podrobnou stránku mají modely s aspoň 100 prohlídkami. „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

ModelProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
R 50 15 6,7 % −3,0 0,00 % −1,12 23,3 let 155 087 km
MINI 7 14,3 % +5,2 0,00 % −0,90 20,0 let 112 640 km

Nejčastější vážné závady

  1. Airbag zjevně nefunguje (vystřelený) nebo kontrolka upozorňuje na nesprávnou funkci soupravy airbagu 2,7 na 100 prohlídek
    Airbag zjevně nefunguje (vystřelený) nebo kontrolka upozorňuje na nesprávnou funkci systému airbagu. (7.1.5.2, 7. jiné vybavení)
  2. Brzdové potrubí je poškozené nebo zalomené nebo zkorodované nebo spojovací prvky brzdového potrubí jsou poškozené nebo nejsou spolehlivé 2,7 na 100 prohlídek
    Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebo jsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze). (1.1.11.3.2, 1. brzdové zařízení)
  3. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 2,7 na 100 prohlídek
    Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 2,7 na 100 prohlídek
    U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 2,7 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
  6. Světlomet nebo jeho optický systém poškozený nebo vadný 2,7 na 100 prohlídek
    Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. (4.1.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 1,4 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  8. Jakékoli závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky 1,4 na 100 prohlídek
    Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). (5.2.3.5.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  9. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,4 na 100 prohlídek
    U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. (8.2.1.2.5, 8. obtěžování okolí)
  10. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,4 na 100 prohlídek
    Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek aut MINI COOPER v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 74 5,4 % −3,8 0,00 % −0,99 21,7 let 164 450 km
2025 79 8,9 % −1,3 0,00 % −1,06 19,7 let 173 311 km
2024 95 3,2 % −6,3 1,05 % −0,07 19,3 let 174 887 km
2023 328 9,1 % +1,9 0,61 % −0,20 16,2 let 165 489 km
2022 261 9,6 % +2,3 1,15 % +0,34 15,1 let 159 132 km
2021 289 6,6 % 0,0 0,35 % −0,51 14,4 let 154 773 km
2020 142 5,6 % −1,6 0,00 % −0,77 13,8 let 143 978 km
2019 228 8,3 % +0,6 0,88 % +0,26 12,8 let 140 461 km
2018 98 9,2 % +1,9 0,00 % −0,97 12,6 let 131 644 km
2017 200 9,5 % +2,5 0,50 % −0,52 11,4 let 129 939 km
2016 163 6,1 % −0,7 0,00 % −1,02 10,4 let 119 021 km
2015 162 6,2 % 0,0 0,00 % −1,36 10,1 let 118 582 km
2014 130 4,6 % −1,2 1,54 % +0,04 9,3 let 106 887 km
2013 109 6,4 % +0,3 0,92 % −0,73 8,8 let 106 350 km
2012 75 9,3 % +3,4 1,33 % −0,94 7,9 let 88 353 km
2011 71 7,0 % +2,2 2,82 % −0,05 6,7 let 87 112 km
2010 50 6,0 % +1,1 4,00 % +0,99 6,8 let 78 181 km
2009 38 0,0 % −5,1 0,00 % −3,03 6,9 let 74 707 km
2008 17 11,8 % +6,5 0,00 % −3,00 5,1 let 64 509 km