MINI COOPER
Z 74 pravidelných technických prohlídek osobních aut MINI COOPER v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,8 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,99 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel.
Modely
Modely MINI COOPER s aspoň 100 pravidelnými prohlídkami v roce 2026 (do 11. 10.), od nejčastějšího. Podrobnou stránku mají modely s aspoň 100 prohlídkami. „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Model | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R 50 | 15 | 6,7 % | −3,0 | 0,00 % | −1,12 | 23,3 let | 155 087 km |
| MINI | 7 | 14,3 % | +5,2 | 0,00 % | −0,90 | 20,0 let | 112 640 km |
Nejčastější vážné závady
-
Airbag zjevně nefunguje (vystřelený) nebo kontrolka upozorňuje na nesprávnou funkci soupravy airbagu
2,7 na 100 prohlídek
Airbag zjevně nefunguje (vystřelený) nebo kontrolka upozorňuje na nesprávnou funkci systému airbagu. (7.1.5.2, 7. jiné vybavení)
-
Brzdové potrubí je poškozené nebo zalomené nebo zkorodované nebo spojovací prvky brzdového potrubí jsou poškozené nebo nejsou spolehlivé
2,7 na 100 prohlídek
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebo jsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze). (1.1.11.3.2, 1. brzdové zařízení)
-
Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům
2,7 na 100 prohlídek
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí
2,7 na 100 prohlídek
U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 %
2,7 na 100 prohlídek
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
-
Světlomet nebo jeho optický systém poškozený nebo vadný
2,7 na 100 prohlídek
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. (4.1.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu
1,4 na 100 prohlídek
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
-
Jakékoli závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky
1,4 na 100 prohlídek
Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). (5.2.3.5.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
1,4 na 100 prohlídek
U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. (8.2.1.2.5, 8. obtěžování okolí)
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
1,4 na 100 prohlídek
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
Závady u pravidelných prohlídek aut MINI COOPER v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 74 | 5,4 % | −3,8 | 0,00 % | −0,99 | 21,7 let | 164 450 km |
| 2025 | 79 | 8,9 % | −1,3 | 0,00 % | −1,06 | 19,7 let | 173 311 km |
| 2024 | 95 | 3,2 % | −6,3 | 1,05 % | −0,07 | 19,3 let | 174 887 km |
| 2023 | 328 | 9,1 % | +1,9 | 0,61 % | −0,20 | 16,2 let | 165 489 km |
| 2022 | 261 | 9,6 % | +2,3 | 1,15 % | +0,34 | 15,1 let | 159 132 km |
| 2021 | 289 | 6,6 % | 0,0 | 0,35 % | −0,51 | 14,4 let | 154 773 km |
| 2020 | 142 | 5,6 % | −1,6 | 0,00 % | −0,77 | 13,8 let | 143 978 km |
| 2019 | 228 | 8,3 % | +0,6 | 0,88 % | +0,26 | 12,8 let | 140 461 km |
| 2018 | 98 | 9,2 % | +1,9 | 0,00 % | −0,97 | 12,6 let | 131 644 km |
| 2017 | 200 | 9,5 % | +2,5 | 0,50 % | −0,52 | 11,4 let | 129 939 km |
| 2016 | 163 | 6,1 % | −0,7 | 0,00 % | −1,02 | 10,4 let | 119 021 km |
| 2015 | 162 | 6,2 % | 0,0 | 0,00 % | −1,36 | 10,1 let | 118 582 km |
| 2014 | 130 | 4,6 % | −1,2 | 1,54 % | +0,04 | 9,3 let | 106 887 km |
| 2013 | 109 | 6,4 % | +0,3 | 0,92 % | −0,73 | 8,8 let | 106 350 km |
| 2012 | 75 | 9,3 % | +3,4 | 1,33 % | −0,94 | 7,9 let | 88 353 km |
| 2011 | 71 | 7,0 % | +2,2 | 2,82 % | −0,05 | 6,7 let | 87 112 km |
| 2010 | 50 | 6,0 % | +1,1 | 4,00 % | +0,99 | 6,8 let | 78 181 km |
| 2009 | 38 | 0,0 % | −5,1 | 0,00 % | −3,03 | 6,9 let | 74 707 km |
| 2008 | 17 | 11,8 % | +6,5 | 0,00 % | −3,00 | 5,1 let | 64 509 km |
Karambol.cz