Karambol.cz
YIYING BIAGINNI DIABLO motocykl
Z 13 pravidelných technických prohlídek motocyklů YIYING BIAGINNI DIABLO v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka YIYING: 3,7 % a 0,00 %.
Shrnutí
- 142 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 1 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (7,7 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
7,7 na 100 prohlídek
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Narušená funkce ovládacího zařízení brzdových svítilen
7,7 na 100 prohlídek
Narušená funkce ovládacího zařízení – brzdová světla se nerozsvítí bezprostředně po aktivaci brzdy. (4.3.2.2.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
7,7 na 100 prohlídek
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů YIYING BIAGINNI DIABLO v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 13 | 7,7 % | +3,2 | 0,00 % | −0,24 | 18,2 let | 7 560 km |
| 2025 | 11 | 9,1 % | +4,3 | 9,09 % | +8,84 | 17,9 let | 10 645 km |
| 2024 | 11 | 0,0 % | −4,5 | 0,00 % | −0,36 | 16,5 let | 6 668 km |
| 2023 | 7 | 0,0 % | −3,7 | 0,00 % | −0,26 | 15,1 let | 10 587 km |
| 2022 | 13 | 0,0 % | −4,1 | 0,00 % | −0,29 | 13,7 let | 7 310 km |
| 2021 | 13 | 7,7 % | +3,6 | 0,00 % | −0,35 | 13,7 let | 10 034 km |
| 2020 | 6 | 0,0 % | −4,9 | 0,00 % | −0,52 | 12,8 let | 6 069 km |
| 2019 | 6 | 0,0 % | −4,6 | 0,00 % | −0,32 | 10,7 let | 7 152 km |
| 2018 | 10 | 10,0 % | +5,1 | 0,00 % | −0,29 | 10,5 let | 6 295 km |
| 2017 | 15 | 6,7 % | +0,3 | 0,00 % | −0,30 | 9,9 let | 12 838 km |
| 2016 | 4 | 0,0 % | −7,7 | 0,00 % | −0,26 | 9,3 let | 9 390 km |
| 2015 | 2 | 0,0 % | −3,3 | 0,00 % | −0,41 | 7,5 let | 2 019 km |
| 2014 | 12 | 8,3 % | +5,6 | 0,00 % | −0,36 | 6,5 let | 4 050 km |
| 2013 | 36 | 2,8 % | 0,0 | 0,00 % | −0,45 | 5,8 let | 7 040 km |
| 2012 | 17 | 5,9 % | +3,0 | 0,00 % | −0,80 | 5,6 let | 6 922 km |
| 2010 | 2 | 0,0 % | −2,8 | 0,00 % | −1,06 | 4,0 let | 5 684 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje YIYING BIAGINNI DIABLO
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 1 730 mm | – |
| Šířka | 680 mm | – |
| Výška | 1 180 mm | – |
| Rozvor | 1 265 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 90 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 240 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 45 km/h | – |
| Hluk za jízdy | 71,0 dB(A) | – |
Karoserie
- MOPED - SKÚTR 70 %
- SKÚTR 27 %
- MOPED 2,1 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 0,7 %
Emisní norma
- EURO 3 75 %
- EURO 5 25 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 35 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 19 %
- ČERVENÁ 13 %
- MODRÁ 11 %
- MODRÁ-METAL 4,9 %
- MODRÁ-TMAVÁ 3,5 %
- ČERVENÁ-METAL 3,5 %
- ČERNÁ 2,1 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ139QMB | – | 2 kW (3 k) | 49 cm³ | benzín | 72 | 6 | – | – | – | – | 6 737 km |
| BZ139QMB | – | 2 kW (3 k) | 49 cm³ | benzín | 69 | 9 | – | – | – | – | 8 941 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ139QMB | 2 kW | – | – | 45 km/h | 90 kg | – | – | 0 % |
| BZ139QMB | 2 kW | – | – | 45 km/h | 90 kg | – | EURO 3 | 1 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak YIYING BIAGINNI DIABLO dopadá na STK?
Z 13 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,5 % částečně způsobilých, YIYING BIAGINNI DIABLO tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.