LINTEX HT125T-7 motocykl
Z 20 pravidelných technických prohlídek motocyklů LINTEX HT125T-7 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka LINTEX: 4,2 % a 1,05 %.
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2023 | STK 2019 | STK 2018 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 0,0 % | 0,0 % | |
| 2014 | 0,0 % |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 20 | 0,0 % | −3,9 | 0,00 % | −0,24 | 11,1 let | 9 548 km |
| 2025 | 19 | 0,0 % | −3,8 | 0,00 % | −0,26 | 9,8 let | 8 876 km |
| 2024 | 23 | 4,3 % | +0,7 | 0,00 % | −0,29 | 9,0 let | 5 668 km |
| 2023 | 43 | 0,0 % | −2,9 | 0,00 % | −0,16 | 7,9 let | 6 257 km |
| 2022 | 24 | 4,2 % | +0,9 | 0,00 % | −0,13 | 7,1 let | 5 181 km |
| 2021 | 17 | 0,0 % | −3,6 | 0,00 % | −0,18 | 5,9 let | 5 115 km |
| 2020 | 29 | 13,8 % | +10,2 | 0,00 % | −0,27 | 5,1 let | 5 123 km |
| 2019 | 51 | 0,0 % | −3,2 | 0,00 % | −0,27 | 3,8 let | 4 032 km |
| 2018 | 43 | 0,0 % | −3,2 | 0,00 % | −0,16 | 3,4 let | 3 969 km |
| 2017 | 1 | 0,0 % | −6,1 | 0,00 % | 0,00 | 2,0 let | 501 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje LINTEX HT125T-7
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 1 755 mm | – |
| Šířka | 650 mm | – |
| Výška | 1 120 mm | – |
| Rozvor | 1 280 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 110 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 260 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 85 km/h | – |
| Hluk za jízdy | 74,0 dB(A) | – |
Karoserie
- SKÚTR 100 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 0,6 %
Emisní norma
- EURO 3 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ČERVENÁ 37 %
- ŽLUTÁ 35 %
- ČERNÁ 13 %
- ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 9,6 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 3,8 %
- ČERVENÁ-TMAVÁ 1,3 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 152QMI | – | 5 kW (7 k) | 125 cm³ | benzín | 104 | 15 | – | – | – | – | 10 826 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 152QMI | 5 kW | – | – | 85 km/h | 110 kg | – | EURO 3 | 1 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak LINTEX HT125T-7 dopadá na STK?
Z 20 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,9 % částečně způsobilých, LINTEX HT125T-7 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Karambol.cz