JINBAWANG
Z 9 pravidelných technických prohlídek motocyklů JINBAWANG v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 11,11 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem.
Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 4,6 %
Nezpůsobilé
11,11 %
stejně stará vozidla 0,34 %
Průměrné stáří
20,4 let
od první registrace
Průměrný nájezd
7 066 km
stav tachometru při prohlídce
Modely
Modely JINBAWANG s aspoň 100 pravidelnými prohlídkami v roce 2026 (do 11. 10.), od nejčastějšího. Podrobnou stránku mají modely s aspoň 100 prohlídkami. „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Model | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ADAMS | 8 | 0,0 % | −4,6 | 12,50 % | +12,16 | 20,8 let | 7 381 km |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 9 | 0,0 % | −4,6 | 11,11 % | +10,77 | 20,4 let | 7 066 km |
| 2025 | 7 | 14,3 % | +9,4 | 0,00 % | −0,41 | 20,1 let | 12 348 km |
| 2024 | 12 | 25,0 % | +20,4 | 0,00 % | −0,37 | 18,5 let | 9 300 km |
| 2023 | 12 | 8,3 % | +4,6 | 0,00 % | −0,28 | 17,8 let | 5 939 km |
| 2022 | 17 | 23,5 % | +19,5 | 0,00 % | −0,26 | 16,8 let | 6 621 km |
| 2021 | 11 | 0,0 % | −4,3 | 0,00 % | −0,36 | 15,6 let | 6 765 km |
| 2020 | 18 | 11,1 % | +5,9 | 0,00 % | −0,32 | 14,9 let | 8 995 km |
| 2019 | 26 | 11,5 % | +6,7 | 3,85 % | +3,54 | 14,0 let | 4 721 km |
| 2018 | 19 | 21,1 % | +15,4 | 0,00 % | −0,22 | 12,9 let | 8 530 km |
| 2017 | 32 | 21,9 % | +15,2 | 3,13 % | +2,89 | 11,9 let | 8 553 km |
| 2016 | 35 | 28,6 % | +20,6 | 0,00 % | −0,25 | 10,8 let | 5 227 km |
| 2015 | 52 | 7,7 % | +3,7 | 0,00 % | −0,43 | 9,9 let | 8 273 km |
| 2014 | 37 | 0,0 % | −3,4 | 0,00 % | −0,43 | 8,9 let | 6 260 km |
| 2013 | 34 | 5,9 % | +2,6 | 0,00 % | −0,50 | 7,7 let | 6 860 km |
| 2012 | 59 | 3,4 % | 0,0 | 5,08 % | +4,28 | 6,7 let | 5 826 km |
| 2011 | 78 | 1,3 % | −1,7 | 1,28 % | +0,12 | 5,9 let | 7 974 km |
| 2010 | 43 | 9,3 % | +6,4 | 0,00 % | −1,21 | 5,1 let | 3 875 km |
| 2009 | 38 | 2,6 % | −0,2 | 2,63 % | +1,34 | 4,1 let | 9 113 km |
| 2008 | 1 | 0,0 % | −2,5 | 0,00 % | −0,62 | 3,0 let | 1 781 km |
Karambol.cz