EAGLE MOTORSPORTS

Z 27 pravidelných technických prohlídek motocyklů EAGLE MOTORSPORTS v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 11,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem.

Částečně způsobilé

11,1 %

stejně stará vozidla 4,3 %

Nezpůsobilé

0,00 %

stejně stará vozidla 0,37 %

Průměrné stáří

15,9 let

od první registrace

Průměrný nájezd

2 750 km

stav tachometru při prohlídce

Modely

Modely EAGLE MOTORSPORTS s aspoň 100 pravidelnými prohlídkami v roce 2026 (do 11. 10.), od nejčastějšího. Podrobnou stránku mají modely s aspoň 100 prohlídkami. „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

Model	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Průměrné stáří	Průměrný nájezd
ATV LYDA203E	11	27,3 %	+22,8	0,00 %	−0,38	17,2 let	2 149 km
LYDA 203	1	0,0 %	−4,4	0,00 %	−0,41	16,0 let	3 291 km

Nejčastější vážné závady

Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti 7,4 na 100 prohlídek
Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. (3.3.1.2, 3. výhledy)
Nadměrná radiální vůle rejdového čepu 3,7 na 100 prohlídek
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. (5.1.2.2.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 3,7 na 100 prohlídek
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. (4.4.1.1.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 3,7 na 100 prohlídek
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
V uchycení systému nezávislého zavěšení kol jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení systému nezávislého zavěšení kol nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 3,7 na 100 prohlídek
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. (5.3.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů EAGLE MOTORSPORTS v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídky	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Průměrné stáří	Průměrný nájezd
2026	27	11,1 %	+6,8	0,00 %	−0,37	15,9 let	2 750 km
2025	46	17,4 %	+12,9	0,00 %	−0,40	15,1 let	2 346 km
2024	32	18,8 %	+14,7	0,00 %	−0,27	13,8 let	2 453 km
2023	37	10,8 %	+7,4	0,00 %	−0,37	13,1 let	2 751 km
2022	40	2,5 %	−1,4	2,50 %	+2,11	12,8 let	2 952 km
2021	46	10,9 %	+7,1	0,00 %	−0,35	11,4 let	2 573 km
2020	50	8,0 %	+3,8	0,00 %	−0,37	10,1 let	2 079 km
2019	71	9,9 %	+5,3	0,00 %	−0,37	9,6 let	3 611 km
2018	87	4,6 %	+0,1	0,00 %	−0,25	8,6 let	2 414 km
2017	105	11,4 %	+5,9	0,95 %	+0,71	7,4 let	2 441 km
2016	113	12,4 %	+6,1	0,00 %	−0,30	6,9 let	2 679 km
2015	162	7,4 %	+4,2	0,00 %	−0,36	5,7 let	3 495 km
2014	148	2,7 %	−0,1	0,68 %	+0,30	5,0 let	2 671 km
2013	143	4,9 %	+1,9	0,70 %	+0,22	4,2 let	3 164 km
2012	96	4,2 %	+1,3	2,08 %	+1,19	3,9 let	3 076 km
2011	11	0,0 %	−2,4	0,00 %	−1,21	3,5 let	1 689 km
2010	2	0,0 %	−2,3	0,00 %	−0,87	3,0 let	7 318 km