CZ
Z 4 pravidelných technických prohlídek motocyklů CZ v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem.
Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 4,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,2 %
Průměrné stáří
30 let
od první registrace
Průměrný nájezd
28 251 km
stav tachometru při prohlídce
Modely
Modely CZ s aspoň 100 pravidelnými prohlídkami v roce 2026 (do 11. 10.), od nejčastějšího. Podrobnou stránku mají modely s aspoň 100 prohlídkami. „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Model | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 175 | 1 | 0,0 % | −4,1 | 0,00 % | −0,20 | 30,0 let | 78 958 km |
Nejčastější vážné závady
-
Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje
100,0 na 100 prohlídek
Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. (7.11.2.1, 7. jiné vybavení)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů CZ v roce 2022, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 4 | 0,0 % | −4,1 | 0,00 % | −0,20 | 30,0 let | 28 251 km |
| 2025 | 1 | 0,0 % | −4,1 | 0,00 % | −0,23 | 30,0 let | 32 935 km |
| 2024 | 2 | 0,0 % | −4,3 | 0,00 % | −0,22 | 30,0 let | 4 746 km |
| 2022 | 1 | 100,0 % | +95,6 | 0,00 % | −0,22 | 30,0 let | 28 521 km |
| 2021 | 1 | 0,0 % | −4,7 | 0,00 % | −0,20 | 30,0 let | 12 100 km |
| 2020 | 4 | 0,0 % | −5,5 | 0,00 % | −0,33 | 30,0 let | 5 885 km |
| 2019 | 9 | 0,0 % | −5,4 | 0,00 % | −0,18 | 28,8 let | 22 369 km |
| 2018 | 18 | 11,1 % | +6,1 | 0,00 % | −0,15 | 30,0 let | 25 125 km |
| 2017 | 27 | 3,7 % | −2,6 | 0,00 % | −0,25 | 29,9 let | 23 923 km |
| 2016 | 29 | 6,9 % | −0,2 | 0,00 % | −0,28 | 29,3 let | 23 229 km |
| 2015 | 61 | 3,3 % | −1,3 | 0,00 % | −0,44 | 28,9 let | 22 705 km |
| 2014 | 47 | 2,1 % | −2,2 | 0,00 % | −0,46 | 29,2 let | 27 957 km |
| 2013 | 51 | 0,0 % | −4,6 | 0,00 % | −0,39 | 28,5 let | 23 149 km |
| 2012 | 50 | 2,0 % | −2,6 | 0,00 % | −0,58 | 29,0 let | 26 699 km |
| 2011 | 52 | 5,8 % | +1,1 | 3,85 % | +2,93 | 28,2 let | 20 506 km |
| 2010 | 86 | 7,0 % | +2,6 | 0,00 % | −0,97 | 27,5 let | 28 909 km |
| 2009 | 158 | 1,9 % | −3,2 | 0,63 % | −0,52 | 27,4 let | 25 339 km |
| 2008 | 27 | 0,0 % | −7,8 | 0,00 % | −1,49 | 29,4 let | 30 169 km |
Karambol.cz