CHUANL YUKI WHIP motocykl

Z 12 pravidelných technických prohlídek motocyklů CHUANL YUKI WHIP v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka CHUANL: 0,0 % a 0,00 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 4,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,24 %
Průměrné stáří
19,4 let
od první registrace
Průměrný nájezd
8 497 km
stav tachometru při prohlídce

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2020STK 2016STK 2012
2006 4,5 % 11,4 % 1,1 %

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 12 0,0 % −4,5 0,00 % −0,24 19,4 let 8 497 km
2025 11 0,0 % −4,7 0,00 % −0,28 18,4 let 7 321 km
2024 27 0,0 % −4,7 3,70 % +3,31 17,4 let 10 933 km
2023 17 11,8 % +8,0 0,00 % −0,27 16,2 let 6 632 km
2022 16 6,3 % +2,1 0,00 % −0,26 15,2 let 7 979 km
2021 29 3,4 % −0,5 0,00 % −0,32 14,1 let 8 447 km
2020 46 4,3 % −0,5 0,00 % −0,43 13,3 let 10 742 km
2019 18 16,7 % +12,0 0,00 % −0,37 12,2 let 7 156 km
2018 24 8,3 % +3,3 0,00 % −0,32 11,1 let 5 394 km
2017 31 9,7 % +3,3 0,00 % −0,31 10,0 let 13 115 km
2016 70 11,4 % +3,8 0,00 % −0,28 9,4 let 9 040 km
2015 9 0,0 % −3,2 0,00 % −0,38 8,0 let 6 027 km
2014 19 5,3 % +2,5 0,00 % −0,33 7,1 let 3 684 km
2013 40 0,0 % −2,8 0,00 % −0,44 6,1 let 4 973 km
2012 96 1,0 % −1,8 1,04 % +0,21 5,4 let 6 234 km
2011 1 0,0 % −2,7 0,00 % −1,25 4,0 let 3 079 km
2009 1 0,0 % −2,8 0,00 % −0,83 3,0 let 7 472 km

Vozový park v ČR

V provozu
137
z 176 registrovaných celkem
Zaniklo
25
14,2 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
2 / 12
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
0 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje CHUANL YUKI WHIP

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 753 mm –
Šířka 890 mm –
Výška 1 155 mm –
Rozvor 1 280 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 86 kg –
Největší přípustná hmotnost 253 kg –
Nejvyšší rychlost 45 km/h –
Hluk za jízdy 66,0 dB(A) –

Karoserie

  • MOPED - SKÚTR 74 %
  • SKÚTR 23 %
  • MOPED 1,5 %
  • MOPED-SKÚTR 1,5 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,7 %

Emisní norma

  • EURO 2 78 %
  • EURO 3 22 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERVENÁ-METAL 41 %
  • MODRÁ-METAL 38 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 9,5 %
  • ČERVENÁ 7,3 %
  • ČERNÁ 2,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
LB1PE40QMB – 1 kW (1 k) 49 cm³ benzín 52 1 – – – – 19 700 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
LB1PE40QMB 1 kW – – 45 km/h 86 kg – EURO 2 2 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak CHUANL YUKI WHIP dopadá na STK?

Z 12 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,5 % částečně způsobilých, CHUANL YUKI WHIP tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.