BOMBARDIER R.P. INC. OUTLANDER 800 MAX XT motocykl

Z 15 pravidelných technických prohlídek motocyklů BOMBARDIER R.P. INC. OUTLANDER 800 MAX XT v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 6,67 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka BOMBARDIER R.P. INC.: 3,9 % a 0,55 %.

Částečně způsobilé
6,7 %
stejně stará vozidla 4,5 %
Nezpůsobilé
6,67 %
stejně stará vozidla 0,31 %
Průměrné stáří
15,1 let
od první registrace
Průměrný nájezd
10 695 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 201 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 3 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) (6,7 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 6,7 na 100 prohlídek
    Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). (0.2.2.1.3, 0. identifikace vozidla)
  2. Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 6,7 na 100 prohlídek
    Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01. 2002). (0.2.2.1.2, 0. identifikace vozidla)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 6,7 na 100 prohlídek
    Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. (4.3.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů BOMBARDIER R.P. INC. OUTLANDER 800 MAX XT v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 15 6,7 % +2,2 6,67 % +6,35 15,1 let 10 695 km
2025 25 4,0 % −0,3 0,00 % −0,31 13,7 let 9 682 km
2024 32 3,1 % −0,8 0,00 % −0,27 13,3 let 10 604 km
2023 15 0,0 % −3,6 0,00 % −0,36 12,5 let 12 710 km
2022 9 11,1 % +7,4 0,00 % −0,32 11,8 let 10 355 km
2021 4 0,0 % −3,5 0,00 % −0,22 9,5 let 6 639 km
2020 3 0,0 % −3,8 0,00 % −0,36 9,3 let 8 095 km
2019 2 0,0 % −4,5 0,00 % −0,43 10,0 let 10 162 km
2018 1 0,0 % −4,5 0,00 % −0,23 9,0 let 4 453 km

Vozový park v ČR

V provozu
201
z 215 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
6 / 8
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
2,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje BOMBARDIER R.P. INC. OUTLANDER 800 MAX XT

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 387 mm –
Šířka 1 143 mm –
Výška 1 168 mm –
Rozvor 1 499 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 366 kg –
Největší přípustná hmotnost 638 kg –
Brzděný přívěs 650 kg –
Nejvyšší rychlost 51 km/h –
Hluk za jízdy 79,0 dB(A) –

Karoserie

  • ČTYŘKOLKA 100 %

Pohon

  • 4×4 100 %

Emisní norma

  • EURO 3 60 %
  • EURO 2 40 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 69 %
  • ne 31 %

Barva

  • ČERNÁ 36 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 16 %
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 16 %
  • ŽLUTÁ 7,5 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 5,5 %
  • ČERVENÁ-METAL 3,5 %
  • MODRÁ 2,5 %
  • ŠEDÁ 2,5 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
ROTAX 810 – 15 kW (20 k) 810 cm³ benzín 193 20 – – – – 9 662 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
ROTAX 810 15 kW – – 51 km/h 366 kg – EURO 3 100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak BOMBARDIER R.P. INC. OUTLANDER 800 MAX XT dopadá na STK?

Z 15 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 6,67 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,5 % částečně způsobilých, BOMBARDIER R.P. INC. OUTLANDER 800 MAX XT tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely BOMBARDIER R.P. INC.