BETKA

Z 3 pravidelných technických prohlídek motocyklů BETKA v roce 2025 skončilo 33,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem.

Částečně způsobilé

33,3 %

stejně stará vozidla 4,9 %

Nezpůsobilé

0,00 %

stejně stará vozidla 0,39 %

Průměrné stáří

19,7 let

od první registrace

Průměrný nájezd

8 850 km

stav tachometru při prohlídce

Modely

Modely BETKA s aspoň 100 pravidelnými prohlídkami v roce 2025, od nejčastějšího. Podrobnou stránku mají modely s aspoň 100 prohlídkami. „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

Model	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Průměrné stáří	Průměrný nájezd
TMEC 50Q	3	33,3 %	+28,5	0,00 %	−0,39	19,7 let	8 850 km

Nejčastější vážné závady

Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 33,3 na 100 prohlídek
Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený). (0.2.1.3, 0. identifikace vozidla)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů BETKA v roce 2025, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídky	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Průměrné stáří	Průměrný nájezd
2025	3	33,3 %	+28,5	0,00 %	−0,39	19,7 let	8 850 km
2024	2	100,0 %	+95,4	0,00 %	−0,37	17,0 let	12 759 km
2023	35	8,6 %	+5,0	0,00 %	−0,30	14,7 let	8 004 km
2022	31	6,5 %	+2,7	0,00 %	−0,30	13,8 let	6 283 km
2021	28	7,1 %	+3,2	0,00 %	−0,32	12,8 let	10 015 km
2020	69	2,9 %	−1,8	1,45 %	+1,12	12,9 let	9 378 km
2019	51	3,9 %	−0,6	1,96 %	+1,64	11,5 let	8 257 km
2018	56	1,8 %	−3,3	1,79 %	+1,51	11,2 let	8 388 km
2017	44	9,1 %	+2,6	0,00 %	−0,24	10,5 let	6 705 km
2016	113	9,7 %	+2,3	0,00 %	−0,30	9,7 let	8 501 km
2015	85	4,7 %	+1,0	1,18 %	+0,74	8,9 let	6 908 km
2014	55	1,8 %	−1,1	1,82 %	+1,40	6,9 let	5 689 km
2013	59	3,4 %	+0,2	0,00 %	−0,49	6,7 let	4 928 km
2012	175	0,6 %	−2,4	1,14 %	+0,38	5,9 let	5 685 km
2011	110	2,7 %	−0,3	3,64 %	+2,48	5,5 let	6 755 km
2010	14	0,0 %	−2,7	0,00 %	−1,06	4,0 let	2 543 km
2009	4	0,0 %	−2,8	0,00 %	−1,12	3,5 let	9 295 km