Karambol.cz
SANTANA
Z 26 pravidelných technických prohlídek dodávek SANTANA v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem.
Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 10,9 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,07 %
Průměrné stáří
20,2 let
od první registrace
Průměrný nájezd
139 817 km
stav tachometru při prohlídce
Modely
Modely SANTANA s aspoň 100 pravidelnými prohlídkami v roce 2026 (do 11. 10.), od nejčastějšího. Podrobnou stránku mají modely s aspoň 100 prohlídkami. „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech dodávek stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Model | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PS | 7 | 0,0 % | −11,0 | 0,00 % | −1,07 | 19,9 let | 113 816 km |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 26 | 0,0 % | −10,9 | 0,00 % | −1,07 | 20,2 let | 139 817 km |
| 2025 | 33 | 15,2 % | +2,7 | 0,00 % | −1,18 | 19,3 let | 126 019 km |
| 2024 | 44 | 6,8 % | −4,6 | 2,27 % | +0,98 | 18,3 let | 133 606 km |
| 2023 | 48 | 4,2 % | −5,1 | 0,00 % | −1,05 | 17,2 let | 137 431 km |
| 2022 | 43 | 9,3 % | −0,3 | 0,00 % | −1,07 | 16,3 let | 131 632 km |
| 2021 | 45 | 11,1 % | +2,6 | 2,22 % | +1,14 | 15,0 let | 131 619 km |
| 2020 | 48 | 6,3 % | −3,3 | 6,25 % | +5,28 | 14,5 let | 129 320 km |
| 2019 | 56 | 8,9 % | −1,5 | 0,00 % | −0,75 | 12,9 let | 119 559 km |
| 2018 | 65 | 7,7 % | −2,7 | 0,00 % | −1,00 | 12,0 let | 128 079 km |
| 2017 | 62 | 11,3 % | 0,0 | 0,00 % | −1,18 | 11,2 let | 119 390 km |
| 2016 | 77 | 10,4 % | −0,7 | 2,60 % | +1,35 | 9,9 let | 114 773 km |
| 2015 | 81 | 7,4 % | −0,4 | 0,00 % | −1,40 | 8,9 let | 106 269 km |
| 2014 | 93 | 2,2 % | −4,4 | 1,08 % | −0,42 | 7,9 let | 107 849 km |
| 2013 | 68 | 5,9 % | −1,4 | 2,94 % | +1,58 | 6,7 let | 96 754 km |
| 2012 | 108 | 5,6 % | −0,8 | 3,70 % | +1,75 | 5,8 let | 106 765 km |
| 2011 | 87 | 13,8 % | +8,4 | 4,60 % | +1,98 | 4,9 let | 80 643 km |
| 2010 | 102 | 14,7 % | +9,7 | 6,86 % | +4,37 | 4,0 let | 77 437 km |
| 2009 | 47 | 6,4 % | +0,4 | 6,38 % | +3,67 | 3,9 let | 74 758 km |
| 2008 | 21 | 4,8 % | −1,4 | 14,29 % | +11,50 | 3,1 let | 76 943 km |