PORSCHE
Z 84 pravidelných technických prohlídek dodávek PORSCHE v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 4,9 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,03 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel.
Modely
Modely PORSCHE s aspoň 100 pravidelnými prohlídkami v roce 2026 (do 11. 10.), od nejčastějšího. Podrobnou stránku mají modely s aspoň 100 prohlídkami. „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech dodávek stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Model | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CAYENNE | 27 | 7,4 % | −3,5 | 0,00 % | −1,04 | 19,9 let | 263 843 km |
Nejčastější vážné závady
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
2,4 na 100 prohlídek
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
-
Celkový prostup světla přes zasklení neodpovídá požadavkům
2,4 na 100 prohlídek
V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %. (3.2.2.1, 3. výhledy)
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
1,2 na 100 prohlídek
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
-
V uchycení a/nebo spojení systému mechanického odpružení jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení, či spojení systému mechanického odpružení nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům
1,2 na 100 prohlídek
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům. (5.3.1.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Výfukový systém netěsný
1,2 na 100 prohlídek
Výfukový systém zjevně netěsný. (6.1.2.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
1,2 na 100 prohlídek
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky
1,2 na 100 prohlídek
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy
1,2 na 100 prohlídek
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. (1.1.14.1.2, 1. brzdové zařízení)
-
Světlomet nebo jeho optický systém poškozený nebo vadný
1,2 na 100 prohlídek
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. (4.1.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek dodávek PORSCHE v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 84 | 6,0 % | −4,9 | 0,00 % | −1,03 | 19,7 let | 231 118 km |
| 2025 | 92 | 5,4 % | −7,0 | 0,00 % | −1,13 | 18,8 let | 228 877 km |
| 2024 | 114 | 5,3 % | −6,0 | 0,00 % | −1,24 | 17,6 let | 237 839 km |
| 2023 | 101 | 4,0 % | −5,1 | 0,00 % | −0,98 | 16,9 let | 215 671 km |
| 2022 | 114 | 3,5 % | −6,0 | 0,00 % | −1,03 | 15,7 let | 216 027 km |
| 2021 | 114 | 5,3 % | −3,3 | 0,00 % | −1,06 | 14,8 let | 216 550 km |
| 2020 | 129 | 7,8 % | −1,6 | 0,78 % | −0,11 | 13,8 let | 207 394 km |
| 2019 | 132 | 10,6 % | +0,2 | 0,00 % | −0,71 | 12,7 let | 207 124 km |
| 2018 | 144 | 7,6 % | −2,8 | 0,69 % | −0,30 | 11,7 let | 180 103 km |
| 2017 | 130 | 7,7 % | −3,7 | 0,00 % | −1,15 | 10,9 let | 188 367 km |
| 2016 | 163 | 7,4 % | −4,1 | 0,00 % | −1,23 | 9,8 let | 169 997 km |
| 2015 | 156 | 4,5 % | −3,6 | 0,64 % | −0,76 | 8,9 let | 163 076 km |
| 2014 | 188 | 4,8 % | −2,1 | 0,00 % | −1,43 | 7,7 let | 152 133 km |
| 2013 | 170 | 3,5 % | −4,0 | 0,00 % | −1,42 | 6,9 let | 137 365 km |
| 2012 | 207 | 8,2 % | +1,6 | 0,00 % | −1,92 | 5,7 let | 121 087 km |
| 2011 | 177 | 2,3 % | −3,5 | 0,56 % | −2,30 | 5,3 let | 117 135 km |
| 2010 | 141 | 5,7 % | −0,1 | 2,13 % | −0,96 | 4,8 let | 108 337 km |
| 2009 | 135 | 5,2 % | −1,3 | 0,74 % | −2,09 | 4,0 let | 103 872 km |
| 2008 | 22 | 9,1 % | +2,1 | 0,00 % | −2,75 | 4,0 let | 103 661 km |
Karambol.cz